1 апреля 1904 года считается днём основания "Dana corporation". В этот день Кларенс Спайсер начал производить крестовины, которые с успехом заменили цепные передачи, использовавшиеся до этого в автомобильной промышленности. Изобретение было защищено двумя патентами ещё во время его обучения в Корнельском университете. В 1914 году в корпорацию вошёл Чарльз Дэна, который в 1916 году занял пост президента корпорации, а в 1948 году стал Председателем правления. С его приходом корпорация расширила производство и стала выпускать приводы, рамы, трансмиссии и части двигателей. Результатом совместной деятельности Кларенса Спайсера и Чарльза Дэна стало образование "Dana corporation", которая на сегодняшний день считается одним из крупнейших в мире производителей частей и агрегатов для автомобильной промышленности. Даже если совсем кратко рассказывать о "Dana" не возможно умолчать о разработках этой фирмы в области всевозможных узлов трансмиссий, которые устанавливаются практическим всеми производителями американских автомобилей. Только мостами моделей "Dana" оснащено огромное количество моделей. Это такие автомобили как Ford Aerostar, Bronco, Ranger... Это автомобили General Motors - Chevrolet Corvette и огромное количество моделей GMC / Chevrolet, которое принято называть Truck... Это известные внедорожники Dodge Durango и Dakota... Это автомобили прошедшие всю вторую мировую войну и вошедшие в историю как Wyllis и его современная модель, прошедшая множество модификаций - Jeep Wrangler. Мосты этой фирмы установлены на всех без исключения внедорожниках Jeep Cherokee и Grand Cherokee. Разработки "Dana" в этой области не ограничиваются только пассажирскими автомобилями и автомобилями класса Jeep / Truck. Мосты Dana всевозможных моделей устанавливаются на грузовиках International , тяжелых тягачах Peterbilt и множестве других автомобильных марок. "Dana corporation" известна всему миру торговыми марками "WIX", "Raybestos", "Spaicer", "Clevite", "Beck/Arnley".... см. "Dana history" |
